

In Dubrovnik kostet ein Mietwagen laut DiscoverCars im Schnitt rund 20 € pro Tag – im November etwa 14 €, im Juli rund 35 €. Dubrovnik ist das Tor zu einer der schönsten Küstenstraßen der Adria. Für die autofreie Altstadt selbst brauchen Sie kein Auto; für Pelješac, Ston und die Elafiti-Ausblicke schon. Gefahren wird rechts, bezahlt in Euro (seit 2023), und dank der Pelješac-Brücke ganz ohne Bosnien-Grenzkontrolle.
Durchschnittliche Tagespreise Dubrovnik
DiscoverCars-Standortdaten, Stand September 2026, EUR
| Zeitraum | Ø pro Tag |
|---|---|
| Günstigster Monat (November) | ~14 € |
| Jahresdurchschnitt | ~20 € |
| Teuerster Monat (Juli) | ~35 € |
Automatik, größere Klassen und kurzfristige Buchungen im Sommer liegen deutlich darüber – die Spannbreite ist groß, früh buchen zahlt sich hier besonders aus.
Günstigster vs. teuerster Monat
Am günstigsten: November–März (laut DiscoverCars ist der November am günstigsten).
Am teuersten: Juli/August plus die Kreuzfahrt-Spitzentage – dann sind auch die Flotten knapp.
Der Flughafen (DBV) liegt rund 20 km südöstlich bei Čilipi. Ketten und kroatische Lokale sitzen am Terminal; Stadtbüros nahe Gruž-Hafen bedienen Kreuzfahrer und Spätstarter. Die Altstadt selbst ist Fußgängerzone hinter Mauern – dort will und darf kein Mietwagen hin.
Gut bewertete kroatische Vermieter schlagen die Ketten regelmäßig beim Preis und regeln Grenzübertritts-Papiere (Montenegro, Bosnien) unkompliziert.
Terminal-Schalter, moderne Flotte, planbare Kautionen. Die Kundenbewertungen sind allerdings mäßig (Trustpilot für Sixt Kroatien 1,8/5) – Übergabeprotokoll genau prüfen.
Flughafen + Stadt, brauchbare One-Way-Optionen (z. B. Rückgabe Split).
Standardqualität, größere Fahrzeuge verfügbar – zum Kettenaufpreis.
Gerade in Dubrovnik tummeln sich zur Saison anonyme Tiefstpreis-Lose – ohne sichtbaren Vermieter keine belastbare Reklamation.
Walk-in zur Kreuzfahrt-Hochsaison heißt: Restbestand zum Fantasiepreis.
CDW mit Selbstbeteiligung Standard; enge Altstadtzufahrten, Küstenserpentinen und Parkrempler machen den Broker-Vollschutz (wenige Euro/Tag) auch hier zur klügeren Alternative zum teuren Schalter-Paket.
Schalter vs. Broker (7 Tage)
| Schalter-Paket | Broker Full Coverage | |
|---|---|---|
| Preis/Woche | 120–200 € | 35–60 € |
| Reifen/Glas/Unterboden | je nach Paket | inklusive |
Rund um Dubrovnik selbst gibt es keine Maut. Die Autobahn A1 endet derzeit bei Ploče, gut 100 km nördlich; für die ganze Strecke Zagreb–Ploče zahlen Pkw 33,80 €. Einen separaten Sommertarif gibt es nicht mehr – der frühere Saisonpreis gilt seit Herbst 2024 ganzjährig. Bezahlt wird an klassischen Mautstellen mit Karte, bar oder ENC-Box; ein kamerabasiertes System ohne Schranken ist für 2027 angekündigt.
| Strecke | Distanz | Hinweis |
|---|---|---|
| DBV → Altstadt/Gruž | ~21 km | ~35 Min. Küstenstraße |
| Dubrovnik → Ston/Pelješac | ~55 km | ~1 Std., mautfrei, über die Pelješac-Brücke |
| Dubrovnik → Kotor (Montenegro) | ~80 km | ~2 Std. + Grenze; Vermieter-Papiere nötig |
| Dubrovnik → Split | ~235 km | ~3,5 Std.; A1-Anteil ab Ploče mautpflichtig |
4–8 Wochen Vorlauf, zur Hochsaison mehr.
Preisvorteil plus unkomplizierte Grenz-Papiere.
Altstadt-Tage autofrei – spart Miettage UND Adria-Spitzenparkgebühren.
Ein Drittel des Preises, mehr Deckung.
Grenzgebühr einkalkulieren – Überraschungen am Schalter vermeiden.
Dubrovnik → Split einweg mieten spart die Rückfahrt – Gebühr gegen Zeitgewinn abwägen.
Clever vs. improvisiert (7 Tage, Kompakt, Zwischensaison)
| Posten | Clever (Lokal + Broker-Schutz) | Walk-in + Schalter-Paket |
|---|---|---|
| Miete | ca. 280–380 € | ca. 420–550 € |
| Versicherung | 35–60 € | 120–200 € |
| Parken (3 Altstadt-Tage) | 0 € (Auto später) | 60–120 € |
| Summe | ca. 315–440 € | ca. 600–870 € |
Salzgärten, die „chinesische Mauer Europas“ und Austern in Mali Ston – über die neue Brücke eine entspannte Halbtagestour.
Zypressen, Weingüter und die Riviera-Promenade von Cavtat – die stille Seite südlich des Flughafens.
Fjordartige Bucht und Venezianer-Städtchen – mit Grenz-Papieren des Vermieters ein unvergesslicher Tagestrip.
Die berühmte Brücke in rund 2,5 Stunden (ca. 150 km) – ebenfalls nur mit angemeldetem Grenzübertritt.
Die Magistrala (D8) über Slano nach Pelješac gehört zu den schönsten Uferstraßen Europas – mautfrei und fotogen an jeder Kurve.
Mietwagen-Budgetrechner Dubrovnik
Grober Wochenüberschlag – Startwert ist der aktuelle „ab“-Preis, echte Preise variieren nach Datum und Nachfrage
Laut DiscoverCars im Schnitt rund 20 € pro Tag; im günstigsten Monat (November) etwa 14 €, im Juli rund 35 €. Automatik und kurzfristige Sommerbuchungen kosten deutlich mehr.
Für die Altstadt nein – sie ist Fußgängerzone. Für Pelješac, Ston, das Konavle-Tal und Tagestrips nach Montenegro/Bosnien ist der Mietwagen die beste Lösung; viele mieten erst ab Tag 2–3.
Meist ja – mit vorab angemeldetem Grenzübertritt und Vermieter-Papieren gegen Gebühr. Ohne Anmeldung drohen Strafen; schriftlich fixieren lassen.
Nein – die Pelješac-Brücke verbindet Dubrovnik mit dem Norden komplett durch Kroatien, ohne Passkontrolle.
Klassische Mautstellen auf der A1, die derzeit bei Ploče endet (Zagreb–Ploče 33,80 € für Pkw, seit Herbst 2024 ganzjährig derselbe Tarif), zahlbar mit Karte, bar oder ENC-Box. Rund um Dubrovnik selbst fällt keine Maut an.
Rechtsverkehr wie in Deutschland; bezahlt wird seit 2023 in Euro, und Kroatien gehört seit 2023 zum Schengen-Raum.
Etablierte kroatische Lokale schlagen die Ketten bei Preis und Grenz-Flexibilität; bei den internationalen Ketten (Sixt, Europcar) sind die Online-Bewertungen eher mäßig – auf DiscoverCars ist die Bewertung jeder Station vor der Buchung sichtbar.
Hinweis: Diese Seite enthält Affiliate-Links. Wenn Sie über unseren Vergleichspartner buchen, erhalten wir ggf. eine kleine Provision – ohne Mehrkosten für Sie. Alle Preisangaben sind Momentaufnahmen zum angegebenen Prüfdatum und können sich ändern.
Zuletzt faktengeprüft am 28. September 2026. Quellen: DiscoverCars-Standortdaten (September 2026), Mauttarife der Hrvatske autoceste (A1), Trustpilot-Profile, Grenzübertritts-Konditionen der Vermieter, Pelješac-Brücken-Routenführung.