

Le stationnement payant en surface à Tours est divisé en deux zones depuis le 1er janvier 2024 : zone rouge (2,00 €/h, max 3 h) et zone bleue (1,50 €/h, max 5 h). Le dimanche, les jours fériés et tous les jours entre 12h et 14h, c'est gratuit. Pour des stationnements plus longs, les 5 parkings couverts Indigo Neo couvrent l'hyper-centre, tandis que les sept parkings-relais Fil Bleu offrent 4,10 € la journée incluant le bus et le tram – imbattable. La ZFE-m est entrée en vigueur le 1er janvier 2025 mais reste en période pédagogique jusqu'à mi-2026 : la plupart des voitures de location modernes (Crit'Air 1, 2 ou 3) circulent sans souci.
La ville de Tours a simplifié son système en passant de trois couleurs (rouge / orange / bleue) à deux : rouge pour l'hyper-centre touristique et bleue pour les quartiers semi-centraux. Environ 3 400 places sont concernées.
| Zone | Tarif horaire | Durée max | Où |
|---|---|---|---|
| Rouge | 2,00 € (1 h) / 4,00 € (2 h) / 30,00 € (3 h) | 3 h | Halles, Vieux-Tours, Jean Jaurès, Rue Colbert ouest |
| Bleue | 1,50 € / 3,00 € / 4,50 € / 6,00 € / 30,00 € (5 h) | 5 h | Tranchée, Quai Paul Bert, ouest du Bd Béranger |
Horaires : lundi-samedi 9h-12h et 14h-18h30. Dimanche et jours fériés gratuit. Gratuit aussi 12h-14h chaque jour.
Tous les parkings centraux sont exploités par Indigo Neo. Réservation en ligne possible via indigoneo.fr pour économiser jusqu'à 30 % par rapport au tarif horaire dégressif.
L'ancien Vinci Gare, repris par Indigo. 4 minutes à pied de la gare SNCF de Tours et accès direct au Palais des Congrès. Lecture automatique de plaque, recharge VE, ouvert 24h/24.
Sous la Place Anatole-France, à un pas du château et de la cathédrale Saint-Gatien. Très pratique pour les visites du Vieux-Tours et des quais.
Sous les Halles, idéal pour la Place Plumereau, les bars et restaurants du Vieux-Tours. Petites places mais emplacement imbattable pour le soir.
Au milieu de la Rue Nationale (axe commerçant). Bien pour les courses ou un déjeuner rapide au centre.
Côté centre administratif Champ Girault. Pratique pour les démarches en mairie ou préfecture.
Sept parkings-relais sont gérés par le réseau Fil Bleu autour de Tours. 4,10 € par jour donne droit au stationnement + accès illimité au bus et tram pour 1 à 4 personnes dans la même voiture. Gratuit pour les abonnés Fil Bleu.
| Parking-relais | Capacité | Ligne | Horaires |
|---|---|---|---|
| Vaucanson | 280 + 16 PMR | Tram A | 5h – 2h |
| Mayer | 235 + 5 | Bus Tempo 2 | 5h – 2h |
| Tranchée | 160 + 1 | Tram A | 5h – 2h |
| Lac | 250 + 6 | Tram A + Bus 13/14/17 | 5h – 2h |
| Sagerie (Chambray) | 200 + 5 | Bus Tempo 2 | 5h – 2h |
| Jean Monnet (Joué) | 260 + 6 | Bus Tempo 2/3a/36 | 5h – 2h |
| L'Heure Tranquille | 90 + 2 | Tram A + Bus 31 | lun-sam 7h-22h |
Hauteur max 2,20 m. Stationnement interdit entre 2h et 5h du matin (sauf abonnés).
Comparaison du coût pour une journée complète
Centre-ville (8 h de stationnement)
À 5 minutes du TGV de Saint-Pierre-des-Corps : zone bleue gratuite avec disque européen, 2h max, 9h-17h30. Périmètre : avenue de la République, avenue Stalingrad, rue de la Grande Cour, boulevard Viala. Ensuite tram A en 10 min jusqu'au centre de Tours.
Les emplacements payants deviennent gratuits le dimanche, les jours fériés, tous les jours 12h-14h, et avant 9h ou après 18h30. Très utile pour un week-end.
Si vous êtes seul·e et abonné·e Fil Bleu, les P+R sont gratuits avec un titre Fil Bleu valide.
Depuis le 31 mars 2026, EasyPark a remplacé Flowbird comme application officielle de stationnement de surface à Tours. L'app accepte carte bancaire, Apple Pay, Google Pay et American Express. Les horodateurs continuent d'accepter les CB et les pièces.
La ZFE-m de Tours Métropole est entrée en vigueur le 1er janvier 2025, 24h/24, 7j/7. Mais nous sommes encore dans la période pédagogique de 18 mois : les amendes ne commencent qu'à partir de mi-2026.
| Type de véhicule | Restriction 2026 |
|---|---|
| Crit'Air 1, 2, 3 (la plupart des voitures récentes) | ✅ Circulation libre |
| Crit'Air 4, 5 | ✅ Circulation libre (pour l'instant) |
| Non classé (essence avant 1997, diesel avant 2001 LV) | ❌ Interdit après mi-2026 |
Vignette Crit'Air obligatoire à commander sur certificat-air.gouv.fr – 3,77 € par véhicule. Pour 99 % des voitures de location, aucun souci.
Cœur historique, zone rouge. Indigo Halles Vieux Tours est le parking le plus pratique. Évitez de chercher une place de rue le soir – vous tournerez longtemps.
Indigo Anatole France et Indigo Nationale sont à 5 min à pied. Zone rouge en surface.
Indigo Nationale est sous la rue. Zone rouge tout autour – 2 h max.
Zone bleue gratuite avec disque, 2 h max. Tram A pour rejoindre Tours en 10 min.
Zone bleue payante. P+R Heure Tranquille en bout d'avenue (Tram A direct vers le centre).
Le stationnement de surface est gratuit le dimanche, les jours feries, tous les jours entre 12h et 14h, et en dehors des heures 9h-12h / 14h-18h30. Les parkings couverts Indigo restent payants 24h/24.
Zone rouge (hyper-centre) : 2 euros par heure, max 3 heures, 30 euros dissuasif. Zone bleue (semi-centre) : 1,50 euro par heure, max 5 heures, 30 euros dissuasif. Hors zones : gratuit.
EasyPark a remplace Flowbird en mars 2026. Selectionnez la formule de base pour eviter les frais supplementaires. Les horodateurs acceptent aussi carte bancaire et pieces.
4,10 euros la journee pour 1 a 4 personnes dans la meme voiture, incluant l'acces illimite au bus et tram. Gratuit pour les abonnes Fil Bleu. Hauteur max 2,20 m.
Non. La ZFE-m est en periode pedagogique jusqu'a mi-2026. Pour la plupart des vehicules recents (Crit'Air 1, 2 ou 3) aucun souci, meme apres la fin de la periode.
Le FPS (Forfait Post Stationnement) est de 30 euros, minore a 20 euros si paye dans les 96 heures. Paiement en ligne sur EasyPark ou my.flowbirdapp.com.
Information : en réservant via Parclick avec le lien ci-dessus, nous percevons une petite commission sans surcoût pour vous. Cela n'influence pas nos recommandations.
Fact-check : 27 mai 2026, sources : Ville de Tours – Stationnement, Tours ZFE-m, Indigo Neo Tours, Fil Bleu parkings-relais. Tarifs susceptibles d'evolution.